(meccanica)(tecnologia)(ingegneria) (di) motore a combustione interna nel quale il combustibile, in genere gasolio, viene iniettato alla fine della fase di compressione nell’aria immessa nei cilindri, e brucia senza bisogno di scintilla, in virtù dell’alta temperatura raggiunta con la compressione stessa
(per estensione)(chimica) indica in modo generico il gasolio, ossia le miscele di carburanti normalmente impiegati nei motori diesel
ciclo diesel, ciclo termodinamico per motori a combustione interna